9月に開幕するフランクフルトモーターショー11で、『SLK』の最強グレード、「SLK55AMG」をワールドプレミアするメルセデスベンツ。もう1台、初公開されるSLKが存在する。
そのモデルは、歴代SLK初となるディーゼルエンジン搭載車。「SLK250CDI」グレードだ。
SLK250CDIの心臓部には、欧州向けの『Cクラス』や『Eクラス』でおなじみの2143cc直列4気筒ターボディーゼルが収まる。最大出力は204ps。驚くのは最大トルクで、51kgmというV8ガソリン並みのトルクを引き出す。
ディーゼル特有の力強いトルクのおかげで、SLK250CDIはかなり速い。7速ATの7Gトロニックプラスとの組み合わせにより、0-100km/h加速6.7秒、最高速243km/hのパフォーマンスを発揮する。
その一方、ディーゼルならではの高い環境性能を持つ。欧州複合モード燃費は20.41km/リットル、CO2排出量は128g/km。メルセデスベンツによると、スポーツカーでありながら、環境性能はサブコンパクトカーに匹敵するという。
このSLK250CDI、フランクフルトモーターショー開幕当日の9月13日、欧州での受注を開始。ドイツでの価格は、4万1828ユーロ（約460万円）からと公表されている。
