【ダイハツ イース 発表】インテリアは入社2年目の女性のアイデア

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ダイハツ ミラ イース
ダイハツ ミラ イース 全 6 枚 拡大写真
ダイハツから発売された、新型軽乗用車『ミライース』のインテリアデザインのオリジナルアイディアは当時入社2年目の女性だった。

技術本部課長の佐々木克典さんは、「インテリアはスケッチの段階で4案あり、そこから2案に絞って、最後の1案としました。この最後の1案が勝った理由は、デザイン画で一番テーマ性が強かったのです」という。「デザインは基本線と面でそのクルマの性格を訴えるもの。今回のテーマは“シンプル・クオリティー”なので、まずシンプルであること、そしてその中でもしっかりとした嫌味にならない主張があることということで決めました」。

このオリジナルアイディアは入社2年目の女性によるものだった。「ベテランは経験がある分、部品点数を減らすことやコスト低減など、求められる要素にとらわれ過ぎて絵が硬くなってしまう傾向がありました。彼女はそういったことは気にせずのびのび描いていたので、それが良かったのでしょう」。

インパネのセンタークラスターから助手席側エアコン吹き出し口に向かって流れるラインも、その女性デザイナーの案である。シンプルさだけでは、クオリティや味わいはなかなか出ない。それをこの1本の線で表現したのだという。「例えるならば、すっと立ち上がった時の服の動きのようなエモーショナルなものを表しています。このラインが無いと全体として固くなってしまうでしょう」。

このラインには副産物もあった。「今回は軽量化のため全体として薄肉化を施す方向にありました。ちょうどこのレリーフが、デザイナーの思いを生かしながら、強度的にも有効に使うことが出来たのです」。

《内田俊一》

内田俊一

内田俊一(うちだしゅんいち) 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。

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