インド自動車工業会は10日、インド国内の9月新車販売の結果をまとめた。商用車を含めた総販売台数（輸出を除く）は、28万8804台。前年同月比は5％増と、3か月ぶりに前年実績を上回った。
全販売台数のうち、乗用車は21万8170台。前年同月比は1％増と、こちらも3か月ぶりの前年実績超えだ。商用車は18％増の7万0634台と、好調な販売を維持している。
インド新車市場が回復傾向を見せる中、トップシェアを握るスズキのインド子会社、マルチスズキは9月、インド国内で7万8816台を販売。前年同月比は17.2％減と、4か月連続のマイナスとなった。これは、主力工場のストライキの影響だ。
車種別では、主力のAセグメントの『アルト』『ワゴンR』『ゼン・エスティロ』『スイフト』『リッツ』（日本名：『スプラッシュ』）『A‐スター』などが、トータル6万6667台を販売。前年同月比は17.8％減と、引き続き落ち込む。
一方、トヨタのインド車両生産・販売会社、トヨタ・キルロスカ・モーター（TKM）の9月インド新車販売は、1万2807台。前年同月比は105％増と、7月の99％増、8月の84％増を超える高い伸びを示した。
販売好調の要因が、2010年12月に発売したインド向け戦略コンパクトカー、『エティオス』。同車は9月、トヨタのインド販売の46％に当たる5926台を販売した。その内訳は、セダンが2951台、2011年6月末に投入したハッチバックの『リーバ』が2975台だ。
