テイン ストリートアドバンス 発表…トヨタ プリウス［写真蔵］
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このデモカー、およびプリウス向けストリートアドバンスの開発目標は「見た目カッコ良く、運転して楽しいハイブリッドカー」。快適性を損なわない範囲で、スタイル重視の車高設定とした点が特徴だ。
ストリートアドバンスでは基準ダウン量をフロントでマイナス45mm、リアでマイナス50mmとし、プリウスのスポーティなデザインをさらに強調させた。また、街乗りでの快適性を重視しながらハンドリングに適度なスポーティさを持たせ、リアのバタつきを抑えるセッティングとした。スプリングレートは、フロント4.0kgf/mm、リア4.0kgf/mmに設定。
実際のエンドユーザーの使用環境を想定し、18インチタイヤ＆ホイール（タイヤ：225/40 18、ホイール：18×7.5J インセット48）を装着。インチアップ前提でのセッティングをおこなった。
《宮崎壮人》
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