【ロサンゼルスモーターショー11】ホンダ CR-V 新型発表、4WDシステム刷新

自動車 ニューモデル モーターショー
ホンダCR-V(ロサンゼルスモーターショー11)
ホンダCR-V(ロサンゼルスモーターショー11) 全 10 枚 拡大写真

ホンダは16日、米国で開幕したロサンゼルスモーターショー11において、新型『CR-V』を初公開した。

画像:新型CR-V

新型は4世代目。広く快適な室内、優れた乗り心地や高い静粛性、燃費性能の良さなど、入門SUVに求められる新基準を提示する。

ボディサイズは、全長4535×全幅1820×全高1655mm、ホイールベース2620mm。現行型(全長4565×全幅1820×全高1690mm、ホイールベース2620mm)と比較すると、新型は30mm短く、35mm背が低い。全幅とホイールベースは共通だ。

新型のエンジンは、引き続き2.4リットル直列4気筒ガソリン「i-VTEC」。ただし、最大出力は185ps、最大トルクは22.5kgmと、それぞれ5ps、0.3kgm高められた。トランスミッションは、5速ATを組み合わせる。

米国EPA(環境保護局)予想燃費は、FF仕様が市街地9.78km/リットル、高速13.18km/リットル。ドライバーの経済的な運転を支援する「エコアシスト」採用の効果もあって、現行比で最大で約11%の燃費改善を実現した。

4WDシステムは一新。インテリジェントコントロールシステムを組み込んだリアルタイムAWDに進化している。

新型CR-Vは12月15日、全米のホンダディーラーで発売。米国ホンダは新型の投入で、販売の回復を目指す方針だ。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 「PHEVの不都合な現実」欧州で逆風、なぜCO2排出が「3倍」に跳ね上がったのか
  2. 【スズキ アルト 改良新型】マイチェンなのに別モノ級? 開発責任者が語る「本当の進化」とは
  3. 「いくらなんでもカッコ良すぎ」とSNSで話題! アウディ初の高性能PHEV『RS 5』発表
  4. 日本未発売のホンダの小型バイク『NAVI』、109ccエンジン搭載で約34万円から…2026年型を米国発売へ
  5. トヨタ、新型SUV『bZ4Xツーリング』発売…航続734kmと619Lの荷室で「家族のアウトドアギア」に 575万円から
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る