ACEA（欧州自動車工業会）は16日、10月の欧州全域（EU＋EFTA全30か国）の新車販売結果を公表した。総販売台数は104万4825台。前年同月比は1.4％減と、3か月ぶりに前年実績を下回った。
5大主要国では、ドイツが前年同月比0.6％増の25万8253台と4か月連続で増加。フランスも2.4％増の17万6103台と、2か月連続で前年実績を上回った。
英国は13万4944台を売り上げ、前年同月比は2.6％増と2か月ぶりのプラス。一方、イタリアは前年同月比5.5％減の13万2703台と、2か月連続の減少。スペインも6.7％減の5万7278台と、2か月連続で前年実績を下回る。
主要9社の販売実績は、首位のフォルクスワーゲングループ（アウディ、セアト、シュコダなどを含む）が、前年同月比4.3％増の25万0501台と、4か月連続のプラス。VWブランドが5.1％増の13万3234台、セアトブランドが7.6％増の2万2977台、シュコダブランドが2.4％増の4万0638台、アウディブランドが2.5％増の5万3482台と、いずれも好調だ。
2位のPSAプジョーシトロエンは、前年同月比6.4％減の12万7973台と5か月連続で減少。その内訳は、プジョーが3.3％減の6万9022台、シトロエンが9.7％減の5万8951台と、ともに落ち込む。
ルノーグループ（ダチアを含む）は、GMを抜いて3位に浮上。しかし、その販売台数は11万0072台で、前年同月比は2.6％減と、2か月ぶりのマイナスだ。低価格のダチアブランドが、5.4％増の2万3110台。主力のルノーブランドは、4.5％減の8万6962台と2か月連続で前年実績を割り込む。
4位に後退したのが、GMグループ（オペル、シボレー、サーブを含む）。その販売台数は8万2020台で、前年同月比は3％減と2か月連続のマイナスだ。
5位はフォードモーター。8万1739台を販売し、前年同月比は6.4％増と、2か月ぶりに増加した。
6位はフィアットグループ（ランチアやアルファロメオを含む）。6万8630台を販売したものの、前年同月比は10.2％減と、5か月連続のマイナスだ。ブランド別では、アルファロメオが21％減の8597台と、3か月連続で減少。ランチア（クライスラーを含む）は15.9％増の8171台と好調だ。主力のフィアットブランドは、13.1％減の4万9239台と不振が続く。
7位のBMWグループ（MINIを含む）は、6万5006台を販売し、前年同月比は2％増と、14か月連続のプラス。BMWブランドは1.1％減の5万1533台と減少に転じたが、MINIブランドは15.6％増の1万3473台と、好調を維持している。
8位は、ダイムラー（メルセデスベンツとスマート）。その販売台数は5万1536台で、前年同月比は9.6％減と2か月連続で減少した。ブランド別では、メルセデスベンツが11.1％減の4万5217台。スマートは3％増の6319台と回復を見せた。
トヨタグループ（レクサスを含む）は、9位。その販売台数は4万0838台で、前年同月比は10.8％減と、7か月連続のマイナスとなった。トヨタブランドは13.1％減の3万8890台。レクサスブランドは、『CT200h』投入の効果で84.8％増の1948台と、大幅増が続く。
トヨタ以外の日本メーカーでは、日産が前年同月比3.7％増の3万3385台と、4か月連続のプラス。ホンダは6.9％増の1万2713台と回復した。しかし、スズキは16.3％減の1万3159台と、5か月連続で減少。マツダも27.6％減の8445台。三菱も21.8％減の7636台と、3か月連続で前年実績を下回る。
韓国メーカーでは、ヒュンダイが3万0807台を販売し、前年同月比は18％増と7か月連続で増加。キアは35.6％増の2万9201台と、6か月連続のプラスとなった。
2011年1〜10月の欧州累計新車販売は、前年同期比0.9％減の1150万5000台となっている。
