【東京モーターショー11】ジヤトコ、CO2削減をテーマにCVTを出展
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フリクションを約40％低減し、燃費を10％向上する新世代中・大型FF車用CVT「CVT8」を出展する。2.0～2.5リッタークラス向けで低燃費化に加え、クラス最大の変速比幅7.0を実現、力強い発進加速と高速走行時の静粛性を両立する。1モーター・2クラッチを採用するパラレル方式のハイブリッド車対応モデル「CVT8 HYBRID」も出展する。
また、世界初の副変速機付CVT「CVT7」も展示してCVTの環境性能を紹介する。
ブースでは、可動式のモデルにより、CVTの作動の仕組みを体験できるコーナーも設ける。
さらに、FR7速ATをベースとしたハイブリッド車用トランスミッション、FR7速AT、新興国向けのFF4速ATなどの主力商品も出展する。
同社では、CVTの環境性能と新型CVTをより深く理解してもらうためのプレゼンテーションを期間中毎日実施する予定。
《レスポンス編集部》
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