気になるニュース・気になる内幕---今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップし、その内幕を分析するマスコミパトロール。
2011年12月19日付
●サッカー・トヨタクラブ杯、バルサ世界一（読売・1面）
●ドーハ交渉、停止、WTO多国間貿易先見えず（朝日・1面）
●けいざいフラッシュ、燃費向上「アルトエコ」（毎日・8面）
●空洞化の向こう：ものづくりの選択、復活託す「第3のエコカー」（産経・3面）
●野生化した牛車と衝突頻繁、福島警戒区域（東京・22面）
●ボーナス2年連続増、今冬3.07%増、本社最終集計（日経・1面）
●人こと：曙ブレーキ工業・信元社長、福島独自の技術不可欠（日経・9面）
●マツダなどに新機械振興賞、機械振興協会（日経・11面）
ひとくちコメント
トップスピードでも巧みに操れる芸術的なドリブルから2発もゴールを決めたメッシ。無駄の動きがないバルセロナ（スペイン）の絶妙なチームワーク。サッカーのクラブ世界一を決めるトヨタ・クラブワールドカップ（W杯）が横浜国際総合競技場で決勝があり、欧州代表のバルセロナが4-0で南米の王者サントス（ブラジル）に大勝した。
「バルサ華麗なるV」（読売）、「バルサ4発世界一」（朝日）などと、きょう各紙のスポーツ面はバルサの世界一を大きく報じている。
その前の3位決定戦では、開催国代表の柏がPK戦でアジア代表のアルサド（カタール）に3-5で敗れ、J1王者として挑んだ初の国際大会では4位に終わった。しかし、試合そのものは柏のボール支配率は57％、シュート数は19対6と相手を圧倒。「『貴重な経験』実り多き4位」（産経）などと取り上げたように、柏の戦いぶりもあっぱれだった。
そんな世界のサッカーファンに希望と感動を与えてくれたクラブW杯の冠スポンサーであるトヨタ自動車が、2012年（暦年）の世界生産台数を865万台とする計画をまとめたという。17日付の日経が朝刊で報じ、18日は読売なども追随している。それによると、リーマン・ショック前の2007年の853万台を超え、5年ぶりに過去最高を更新するそうだ。
今週中にも生産計画を正式決定するとみられるが、台数のゴロ合わせがおもしろい。トヨタでは年明けにも新FRスポーツカーを発表するが、その車名は『86（ハチロク）』という。生産台数計画も「865万台」で、“ハチロクでGO”となる。もっとも、東日本大震災やタイの洪水など、計画どおりに進まないケースもよくあるだけに、せっかくゴロのいいこの数字も途中でエンストしなければいいが……。
