日産ジューク-R…0-100km/h加速は3.7秒

自動車 ニューモデル 新型車
日産ジュークにGT-Rのパワートレインを移植したジューク-R
日産ジュークにGT-Rのパワートレインを移植したジューク-R 全 3 枚 拡大写真
欧州日産のワンオフプロジェクトとして製作された『ジューク-R』。『ジューク』に『GT-R』のパワートレインを移植したスーパーSUVの性能が明らかになった。

これは、欧州日産が公表したもの。GT-R用の「VR38DETT」型3.8リットルV型6気筒ツインターボエンジン(最大出力はデビュー当初の480ps仕様)をはじめ、独立型トランスアクスル4WDや6速デュアルクラッチトランスミッションなどを移植したジューク-Rは、まさに「世界最速のクロスオーバー」と呼ぶにふさわしい性能だ。

欧州日産によると、ジューク-Rの0-100km/h加速は3.7秒、最高速は257km/h。市販のジュークの4WD車(欧州仕様のガソリン車)が、0-100km/h加速8.6秒、最高速200km/hだから、大幅な性能向上を成し遂げたことになる。

また、パワートレインの基本となったGT-R(欧州向けの2009年モデル)が、0-100km/h加速3.5秒、最高速311km/h。空力性能が影響する最高速では、ジューク-RはGT-Rとの開きが大きい。しかし、0-100km/h加速は、GT-Rのわずか0.2秒差という優れた性能を実現している。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 「TWIN TURBOのロゴ懐かしい!」Z32ファン感涙、レトロ感あふれる新型『フェアレディZ』が話題に
  2. 「妄想が現実になった」トヨタがAE86のエンジン部品を発売へ…「復刻だけじゃない」その内容に驚きの声
  3. ヤマハの3輪スクーター『トリシティ』が進化! SNSでの注目は「デザイン」と「屋根が付くか」
  4. レクサス『IS』改良新型、米国はハイブリッドなし..V6ガソリンだけを設定
  5. 「動画を観る」もっとも良い方法とは? トヨタ車純正ディスプレイオーディオ搭載車の場合は?[車内エンタメ最新事情]
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る