北京モータショーで初公開された『シルフィ』は、中国における日産の主力セダン。新型は中国市場だけでなく、世界各地に投入されるグローバルセダンとなる。
新型の開発で重視されたのが、エレガントかつモダンなデザインや快適な室内空間、優れた燃費性能など。とくにエンジンに関しては、1.8リットル直列4気筒ガソリンユニットを新開発した。
このエンジンは、ロングピストンストロークとツインCVTC（吸排気可変バルブタイミングコントロール機構）により、燃焼を最適化。さらに、バルブリフター上面に水素フリーDLCコーティングを施し、ビーハイブバルブスプリングを採用することで、フリクションと慣性力を低減させているのが特徴だ。
新型は、中国合弁の東風日産乗用車公司の花都工場で生産され、2012年半ばに中国で発売予定。日産は中国を皮切りに、世界約120か国に順次投入していく計画。
