STマイクロ、スマートフォン連携の車載インフォテインメント用プロセッサを開発

自動車 ビジネス 企業動向
ST 車載インフォテインメントシステム
ST 車載インフォテインメントシステム 全 1 枚 拡大写真

STマイクロエレクトロニクスは9日、RealVNCのリモート・コントロール技術を、STの車載インフォテインメント用アプリケーション・プロセッサに統合したことを発表した。

今回の統合により、携帯端末と自動車間のシームレスなコミュニケーションを実現する、車載インフォテインメント・システムの開発期間は大幅に短縮される。

同システムでは、運転者がスマートフォンのナビゲーションアプリや音楽プレイヤーなどを自動車のディスプレイに転送し、操作ができるようになる。同社では、運転中に手探りで操作する必要がなくなり、安全面でも貢献できるとしている。

《纐纈敏也@DAYS》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. これがレクサス『UX』次期型の顔だ! ハイブリッド継続で2026年内に登場か
  2. これが日産『スカイライン』次期型だ! V6ツインターボをハイブリッド化で、最大420馬力
  3. 新ブランド「EMTA」始動、2027年に軽EV投入…2029年までに4車種展開
  4. 似合うかじゃない、背負えるか。織戸茉彩と911 GT3、その始まりの物語
  5. フェラーリ初の電動4ドア、「ルーチェ」発表…0-100km/hを2.5秒で駆け抜ける1050馬力の新世代EV
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る