東風汽車中村総裁、ヴェヌーシアの地場サプライヤー比率は35％
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日産ブランド車の5％から大幅に引き上げ、コスト低減につなげた。ヴェヌーシアの第1弾として発売したD50は、『ティーダ』の旧モデルをベースに開発したセダンで、中国のエントリーユーザーを開拓する戦略車となる。
価格は6万7800元（約85万円）からと、同等クラスの日産ブランド車よりは2～3割安く設定している。コスト低減のため、労務費の割安な東風日産の鄭州工場で生産する一方、中国の地場サプライヤーからの部品調達拡大も進めた。
中村総裁によると、例えばリヤコンビネーションランプは同等モデルの日産車に採用しているものより、4割のコスト低減ができたという。中村総裁は「地場メーカーからの調達拡大は、非常に厳しいプロセスだったが、将来は日産ブランドにも使える可能性がある」と話した。
《池原照雄》
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