ダイハツ ムーヴなど5車種13万台超をリコール…エンジン停止の恐れ
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対象となるのは、2006年5月22日～2010年1月27日に製作された13万8440台。
ターボチャージャ付車両のエンジンのクランク角センサで、内部コイルの耐久性が不足しているため、エンジン始動直後に高速走行するような運転を繰り返すと過大な振動によりコイルが断線し、走行中にエンジンが停止するか、エンジンが始動できなくなるおそれがある。
全車両、クランク角センサを改善品と交換する。
不具合発生件数は34件で、市場からの情報で発見した。事故は起きていない。
《レスポンス編集部》
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