三菱重工業は12日、同社が建造した世界最大のロールオン・ロールオフ一般貨物船（RORO船）「トンスバーグ」が、日本船舶海洋工学会の「シップ・オブ・ザ・イヤー2011」に選ばれたと発表した。
同賞は、2011年内に国内で竣工した船舶および浮体構造物の中から、技術的・芸術的・社会的に最も優れていると認められる製品に贈られるもので、同船の受賞決定は高い輸送効率や優れた環境性能が評価されたことによる。授賞式は7月25日に海運クラブにおいて行われる予定。
RORO船とは、フェリーのように車両が出入りするランプを備え、トレーラーなどの車両を収納する車両甲板を持つ貨物船。トンスバーグは、ノルウェーの海運会社、ウィルヘルムセングループ、ならびにスウェーデンの海運会社、ワレニウスグループから受注した4隻シリーズの第1番船で、長崎造船所で昨年3月に竣工し、ウィルヘルムセングループに引き渡された。長さ265m、幅32.26m、深さ33.22mで、総トン数は7万4622トン。
同船はRORO船の中でも、大型の建設機械や工作機械、プラント設備、鉄道車両、ヨットといった背高・重量貨物を高い効率で輸送できるのが特長。貨物を柔軟に積載できるように、9層の甲板中3層はホイスタブルデッキ（電動昇降式）を採用している。また、環境負荷低減や省エネに配慮して、バラスト水処理装置や排熱回収システム、電子制御エンジンなどを搭載している。
