J.D.パワー・アンド・アソシエイツは28日、インド自動車耐久品質調査の結果を明らかにした。
調査はインド国内において、2008年7月から2009年9月の間に新車を購入したユーザーが対象。質問項目は、内外装の品質、動力性能、維持費などで、インドで販売されている62車種、総計7866名のユーザーから回答を得た。
調査結果は、100台当たりの不具合指摘件数を表すPPという単位を使用。この数値が少ないほど、顧客の満足度が高いことを意味する。7カテゴリーの上位3車の結果は以下の通り。
コンパクトカー
1：ヒュンダイ・サントロ（167PP）
2：スズキ・Aスター（188PP）
3：スズキ・ゼン エスティロ（189PP）
プレミアムコンパクト
1：ヒュンダイ・i20（172PP)
2：シュコダ・ファビア（175PP）
3：ホンダ・ジャズ（179PP）
エントリーミッドサイズカー
1：スズキ・スイフト ディザイア（204PP）
2：フォード・イコン（247PP）
3：タタ・インディゴ（299PP）
ミッドサイズカー
1：ヒュンダイ・ベルナ（137PP）
2：ホンダ・シティ（141PP）
3：スズキ・SX4（145PP）
プレミアムミッドサイズカー
1：ホンダ・シビック（162PP）
2：トヨタ・カローラ（176PP）
3：シュコダ・オクタビア（217PP）
MUV/MPV
1：トヨタ・イノーバ（181PP）
2：マヒンドラ・ザイロ（249PP）
3：シボレー・タベーラ（262PP）
SUV
1：ホンダ・CR-V（122PP）
2：フォード・エンデバー（159PP）
3：マヒンドラ・スコーピオ（236PP）
特に目を引くのがヒュンダイの躍進。コンパクトカー、プレミアムコンパクト、ミッドサイズカーの3部門で首位となった。
日本メーカーでは、プレミアムミッドサイズカーとSUVでホンダ、エントリーミッドサイズカーでスズキ、MUV/MPVでトヨタがそれぞれトップ。日本メーカーが全7部門中、4部門でナンバーワンとなった。
