【Fニッポン】2013年、スーパーフォーミュラへと改名…アジアへ飛躍目指す

モータースポーツ/エンタメ モータースポーツ
今季開幕戦鈴鹿での“FNラストシーズン”オープニングセレモニー。
今季開幕戦鈴鹿での“FNラストシーズン”オープニングセレモニー。 全 6 枚 拡大写真

モータースポーツの日本最高峰カテゴリー「全日本選手権フォーミュラ・ニッポン」は、今季第5戦を開催中の8月5日、一般公募を経て決まった新シリーズ名称を発表。2013年からは「全日本選手権スーパーフォーミュラ」へと改名する。

【画像全6枚】

約3500通の応募のなかから決まった新名称は、略称SF、英文表記はJapanese Championship Super Formulaとなる。第5戦開催中のツインリンクもてぎにおける発表会見で、シリーズ運営団体JRPの白井裕社長は「欧州発祥のF1、米国のインディカーと並ぶ、世界的なフォーミュラ(オープンホイール)カテゴリーとしてのアジアンスタンダードを目標に、さらなる飛躍を続ける」という今後の方針に相応しい新シリーズ名称として、SFを選考した経緯を語った。

これで奇しくも、日本にはスーパーGT、スーパー耐久とあわせて、3つの“スーパー”トップカテゴリーが存在することとなったわけだが、ファンにとっては分かりやすいのか、まぎらわしいのか、微妙なところ? 略称についても、改名後に“実効性”のある何かが定着する可能性もあり、エスエフで決まりとは限らないかもしれない。このあたりはファンの反応を待ちたいところだ。

なおスーパーフォーミュラという意の応募は全部で19通あったため、“名付け親”は抽選で1名に決められ、11月16〜18日に富士スピードウェイで開催されるJAF GPの際に賞品授与式が行なわれる。また新シリーズのロゴマークは今季最終戦鈴鹿(11月3〜4日)で発表される予定。

2013年には韓国でのエキシビション大会が開催予定となっており、翌14年には新型シャシー導入も計画されるスーパーフォーミュラ。今季で40年目という長い歴史を誇る日本のトップフォーミュラシリーズ(Fニッポンとしては17年目)が、名実ともにアジア発のトップフォーミュラへと飛躍する第一歩を踏み出した。

《遠藤俊幸》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. これが日産『スカイライン』次期型だ! V6ツインターボをハイブリッド化で、最大420馬力
  2. 『ムーヴ』『タント』をスタイリッシュにローダウン! ブリッツの車高調キット「DAMPER ZZ-R」シリーズがリニューアル
  3. 【Road to the Star : Lap 1】“チーム”になるまでのはじまり、マツダ・ロードスターで共に挑む6人のドライバーに迫るPR
  4. 三菱『パジェロ』7年ぶり復活、2026年秋初公開へ「シリーズ展開」も
  5. 空冷ポルシェ911最終型「993」専門リマスター、Gunther Werksが日本上陸…オートダイレクトが独占販売
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ホンダ「2026ビジネスアップデート」…次世代HV15車種投入、2029年度営業利益1兆4000億円
  2. 「電気バス」でつながる聖地・高野山、導入の裏にあった合理的な理由
  3. ボルボ・トラック、新パワートレイン発表…EVは航続700km実現
  4. 「ヤンチャEV」「欲しいぃぃ」ホンダの小型EV『スーパーワン』発売にSNS興奮!約340万円の価格に「安すぎる」の声も
  5. アウディA5シリーズにPHEVモデル追加、EV走行最長110kmを実現…1151万円から
ランキングをもっと見る