【CEATEC 12】低消費、低電圧フルデジタルスピーカーシステム…クラリオン
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カーナビ／カーオーディオ新製品
同社AVコア開発部 音響・スピーカー開発グループの高田直樹氏は「今までのカーオーディオに求められるニーズというものは音質面や大出力で、そのような部分に重点が置かれ開発されてきました。ところが、EVやハイブリッド車、アイドリングストップシステムなど、車の電力消費量に対して気を使う市場の環境変化がある中、カーオーディオに対するニーズにも大きな変化が訪れています。」
「そこで求められるのが低消費電力での駆動と、低電圧での動作です。特にアイドリングストップ機能におけるエンジンストップ時、再始動時の電圧変化や低い電圧での安定した動作は、大きな市場ニーズとしてあります」と、01DRIVEシリーズ登場の背景を説明した。
「今までの製品はデジタル信号をアナログ信号に変換し、増幅して音をだすという概念で駆動させておりました。それを完全デジタルで制御するということが、この技術いちばんの特徴です。駆動回路の部分は、アンプのようにヒートシンクも持たない1チップのICで構成されるため、非常に小型、低発熱、低消費を実現しました。」
アナログ信号を一切介さずに、ピュアな高音質再生を実現する回路の仕組みは、入力されたデジタル信号を6チャンネルに変換し、スピーカーのボイスコイルに直接伝達され駆動するというもの。デジタル信号の処理には、Trigence Semiconductor社のDnoteという技術を使用する。
従来のアナログ方式の8分の1の消費電力で駆動し、2分の1以下となる5V以下での駆動を実現、既存ハーネスを利用できる「Power Digital Line Carrier System」を採用した01DRIVEシリーズは、ハイブリッド車やEV車、アイドリングストップ車を中心にパラメーターを提供し、対応車種の拡大を図る計画だ。
同社商品企画部 A/Vグループ 主任の天井隆二氏は「お客様のニーズ次第となりますが、省電力大パワーのサブウーハーという構想も無い話では無いですね」と、フルデジタルカーオーディオの更なる展開を期待させた。
《山本 一雄》
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