【日産 先進技術 発表】疲労を30％軽減するシート…2013年から順次採用
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日産の開発スタッフによると、「人間にとって重い骨格である骨盤と肋骨の部分をそれぞれきちんと支えることで、その間にある腰の負担を減らすようにシートバック部分の折り曲げ位置を工夫したスパイナルサポート機能付コンファタブルシートを、今年発売した新型『アルティマ』の前席に採用した」という。
今回技術発表した後部座席は、スパイナルサポート機能に加えて、「クッションの先端に少し柔らかい素材を使うことで、小柄な体格の女性が座った時にも、きちんと奥まで腰かけてシートバックを使って頂けるような工夫をしている」のが特徴。
また、後席乗員の疲労が発生するメカニズムを解析した結果、シートバックを折り曲げる角度を前席よりも浅くすることで、背中の筋負担を軽減するように改良を加えた。「まんべんなく支えることで腰の負担が減り、長い時間座っていても疲れが少なくなる。我々の実験結果では約30％、腰への負担が少ないという結果が出ている」という。
こうした機能を備えたシートは「販売価格に影響しないので、来年以降、日産車全車に採用を広げていく」としている。
《小松哲也》
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