三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）は、中日本高速道路（NEXCO中日本）が実施する、高速道路維持管理用EV（電気自動車）の研究開発車両として、小型電気トラック『キャンター E-CELL』1台の納入が決定したことを発表した。
キャンター E-CELLは、小型トラック『キャンター』をベースにEV化。2010年のIAA国際商用車ショーおよび2011年の東京モーターショーで初公開された。当時発表した車両は、リチウムイオンバッテリー（40kWh）とモーター（出力70kW、最大トルク300Nm）を搭載し、10時間（200V）の充電で、約120kmの走行を可能としていた。新型車両の詳細については、車両公開時に発表する予定。
今回決定したNEXCO中日本への納入は、同社が11月28日に発表した高速道路維持管理用EV（自走式標識車）およびワイヤレス給電システムの研究開発に基づくもの。自走式標識車の完成は2013年夏を予定している。
