三菱自動車は、EV派生型の「プラグインハイブリッドEVシステム」を搭載した新型『アウトランダーPHEV』を、2013年1月24日に発売する。
アウトランダーPHEVは、『i-MiEV』で培ったEV技術、『ランサーエボリューション』で鍛えた4WD技術、『パジェロ』で築いたSUVのノウハウを結集した、自分で発電する電気自動車であり、SUVタイプとして世界初のプラグインハイブリッド車となる。
充電電力使用時の走行距離は60.2km（JC08モード）を達成、日常生活はほぼEVとして使用可能なほか、航続可能距離（同）は897kmとエンジン車と同等の距離を確保しており、長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも最適な仕様となっている。
また、走行状況やバッテリー残量に応じて、最適な走行モードを自動で選択。外部充電による電力の活用、効率の高い領域でのエンジン運転、減速時のエネルギー回収などによりガソリンの消費を極力抑えて、プラグインハイブリッド燃料消費率（複合燃料消費率）67.0km/リットル（同）、ハイブリッド燃料消費率18.6km/リットル（同）を達成した。
そのほか、「ツインモーター4WD」による優れた走行性能や、最大1500Wの電気が取り出せる「100V AC電源」、エンジンで発電して停車中・走行中に充電できる「バッテリーチャージモード」など、大容量バッテリーによるユニークな機能などを搭載。EVの優れた環境性能や静粛性、4WDによる走行安定性や意のままの走り、SUVならではの充実したユーティリティを融合したモデルとした。
商品展開は、実用装備の「G」、先進安全技術「e-アシスト」を標準装備した「G セーフティパッケージ」、さらにカーナビゲーション等を追加した「G ナビパッケージ」、「ロックフォードフォズゲート プレミアムサウンドシステム」や本革シート等の快適装備も充実した「G プレミアムパッケージ」と、装備を厳選した「E」の計5グレード構成となる。なお、先進安全技術「e-アシスト」は、「G セーフティパッケージ」から標準装備。「G」との価格差を9万5000円に抑え、買い得感のある安全装備とした。
価格は、332万4000円から429万7000円。エコカー減税（免税）及び2012年度クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金（上限額43万円）の対象車となっており、補助金が適用された場合の実質的な車両本体価格は289万4000円からとなる。
