【スズキ スペーシア 発表】本田副社長「広くて便利、軽くて低燃費を高いレベルで実現」
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本田副社長はまず「パレットに比べホイールベースを25mm伸ばして2425mmとした。加えて前と後ろのピラーを立てルーフの前後長も伸ばした。これにより室内長もクラストップの2215mmとすることができた」と説明。
さらに「ルーフ部分でパレットに比べ60mm幅を広げ、ゆとりあるキャビンをつくるようにした。外観もすっきりとした親しみを持てるものを狙った。そして室内運転席はインパネのデザインと設計を工夫し、圧迫感のない見晴らしの良い運転席を実現した」と加えた。
また「軽量化にも取り組んだ。パレットに対してスペーシアは90kgもの軽量化を実現した」という。「重量比で約42％の部分に高張力鋼板を効果的に車体に配置した。このことを中心に車両全体を見直し、ボディーが効果の全体の25％を占めるほか、全分野の設計者が取り組みをした」と述べた。
スペーシアの発売日は3月15日。価格は122万8500～153万5100円で、月7000台の販売を計画している。
《小松哲也》
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