4月7日、米バージニア州マーティンズビルのマーティンズビル・スピードウェイでNASCARスプリント・カップ・シリーズ第6戦「STP GAS BOOSTER 500」が開催された。
先週末はイースターの週末だったためNASCARのレースは行われず、2週間ぶりの開催となる。マーティンズビルは1周0.526マイル（約850m）と、同シリーズが開催されるコースでは最短。その形状から“ペーパークリップ"の愛称を持ち、毎周スロットル全開とフルブレーキングが繰り返されるタフなサーキットだ。
このコースは地元バージニア州出身のデニー・ハムリンが過去4勝と得意にしているが、ハムリンは前戦ファイナルラップのクラッシュにより背骨を痛め、休養。11号車は今大会、かわりにマーク・マーティンがドライブすることとなった。
5日正午からの練習走行に続き、午後3時40分から予選が行われ、ブライアン・ヴィッカーズが3番手、マット・ケンゼスが8番手、カイル・ブッシュが11番手、マーティン・トゥルークス・Jr.が12番手、クリント・ボウヤーが15番手グリッドを確保。急遽異なるチームからの出走となったマーティンは、35番手につけ、11台の“トヨタ カムリ"が決勝へと進んだ。
7日、好天の下、午後1時17分に0.526マイルショートオーバルを500周（263マイル：約420km）して競われる決勝レースがスタート。序盤はヴィッカーズ、ケンゼスに順位を上げたKy.ブッシュが加わり、3台はトップ5圏内で上位争いを展開。89周目にはKy.ブッシュが首位に立った。
180周目、この日3度目のイエローコーションからの再スタート時、密集状態で多重クラッシュが発生。6位につけていたボウヤーに、チームメイトのトゥルークス・Jr.が追突し、トゥルークス・Jr.の車両は前部を大きく破損し、ガレージでの修復を余儀なくされてしまった。
同じくこの多重クラッシュで車両にダメージを負ったヴィッカーズとボウヤーは、共にピットでの修復を繰り返したが、クルーの懸命な作業で首位と同一周回には留まり、それぞれ19位、20位でレースに復帰。
ケンゼスとKy.ブッシュが順位を入れ替えながら首位争いを繰り広げる一方で、ヴィッカーズとボウヤーは着実に順位を挽回。320周目にはトップ10圏内まで浮上した。
残り140周を切った362周目にこの日9度目のイエローコーション。再スタート後はなかなかイエローコーションが出ない展開となり、ぎりぎり最後まで燃料は持つ計算ながら、タイヤの摩耗が厳しいこのコースで、各車ピットストップのタイミングをにらむ状況となった。
449周目、9位につけていたヴィッカーズが左リアタイヤのバーストに見舞われスピン。イエローコーションとなり、ヴィッカーズは周回遅れの24位に後退。しかし、すぐに周回遅れの最上位へと順位を上げたヴィッカーズは、残り30周で出されたイエローコーションで“ラッキー・ドッグ"を獲得。首位と同一周回に復帰。一方でボウヤーは、車両右前部をテープで修復した状態ながら見事な走りを見せ、ケンゼスとKy.ブッシュもかわして2位に浮上。
486周目、エンジンから出火した車両によりレースは6分ほどにわたって赤旗中断。この再開時のイエローコーションで、ボウヤー、Ky.ブッシュを含む上位5台はコース上に残ったが、ケンゼスらがピットへ向かい、タイヤを4本交換して逆転を狙う作戦に出た。
ボウヤーが2位、Ky.ブッシュが4位、マーティンが10位、ヴィッカーズが14位、ピットインしたケンゼスは15位で、残り8周で再スタート。ボウヤーは懸命に首位を追ったが届かず、そのまま2位でフィニッシュ。Ky.ブッシュは5位に入り4戦連続のトップ5フィニッシュ。ピンチヒッターのマーティンは10位、ヴィッカーズが11位。ケンゼスはポジションアップならず14位でチェッカーを受けた。
今大会の結果、ドライバーズランキングではKy.ブッシュが2つ順位を上げ4位に。ボウヤーとケンゼスもトップ10へと浮上した。
次戦第7戦は4月13日、米テキサス州フォートワースのテキサス・モーター・スピードウェイで行われる。
■第6戦 STP GAS BOOSTER 500 決勝結果
1位：ジミー・ジョンソン シボレー
2位：クリント・ボウヤー トヨタ
3位：ジェフ・ゴードン シボレー
4位：ケイシー・カーン シボレー
5位：カイル・ブッシュ トヨタ
6位：ブラッド・ケゼロウスキー フォード
■ドライバーズポイント
1位：ジミー・ジョンソン シボレー 231P
2位：ブラッド・ケゼロウスキー フォード 225P
3位：デイル・アーンハート・Jr. シボレー 219P
4位：カイル・ブッシュ トヨタ 203P
5位：ケイシー・カーン シボレー 199P
6位：グレッグ・ビッフル フォード 199P
■マニュファクチャラーズポイント
1位：シボレー 45P
2位：トヨタ 40P
3位：フォード 29P
