東武野田線用60000系を発表、50000系に次ぐ日立「A-train」を採用
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6月中旬、野田線に投入されるこの60000系（6両編成2本）は、オールアルミダブルスキン構造、IGBT式VVVF制御を採用し、最高速度120km/hと設定されている。大宮・船橋方が1号車（Tc2）、柏方が6号車（Tc1）、3号車が付随車（T1）で組成される（3M3T）。
日立製作所のA-trainは、「Advance（先進）」「Amenity（快適）」「Ability（性能）」「Aluminum（アルミ）」の4つのAの意味が込められた、軽量アルミ車両。省エネルギー性や、アルミ素材による高リサイクル性に優れ、西武30000系（スマイルトレイン）や、東京メトロ10000系などにも採用されている。
《レスポンス編集部》
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