レクサス IS 新型、TRD 製 Fスポーツパーツが登場

自動車 ニューモデル 新型車
新型レクサス IS 用TRD 製 Fスポーツパーツ
新型レクサス IS 用TRD 製 Fスポーツパーツ 全 7 枚 拡大写真

レクサスが5月16日、日本国内で発売した新型『IS』。同車に、TRD(トヨタ・レーシング・デベロップメント)から、カスタマイズアイテムが発表された。

画像:新型レクサス IS 用TRD 製 Fスポーツパーツ

これは、TRDが公式サイトで明らかにしているもの。新型レクサスIS用のTRD「Fスポーツパーツ」の設定がアナウンスされている。

外観は、専用エアロパーツをラインナップ。フロントスポイラー、サイドスカート、リアスポイラー、リアディフューザーで構成される。フロントスポイラーは、左右分割デザイン。TRDによると、適切なダウンフォースと迫力のフロントマスクを作り出すという。

スポーツマフラーも用意。これはリアディフューザーとセット装着となっており、TRDは「安定したダウンフォースと直進安定性をもたらすリアディフューザーに、音色へのチューニングを施したマフラー。高級感がありつつもスポーティなデザインが、迫力あるリアビューを演出」と説明する。

また、足元は19インチサイズの鍛造アルミホイールで引き締めた。推奨タイヤサイズは、フロントが245/35ZR19、リアが265/30ZR19。パフォーマンスダンパーやメンバーブレースもラインナップ。

スポーツサスペンションは、TRDとしては初めて、表面処理技術のDLCアブソーバーを採用したAVS機能付きサスペンションを新開発。DLCとは、ダイヤモンド・ライク・カーボンの略。炭素原子をクロームめっき部に電着させることで、ダイヤモンドと同程度の硬度の皮膜を形成する表面処理技術を指す。TRDはDLCアブソーバーの効果について、「アブソーバーロッドの動き出しがスムーズになることで、サスペンションをより効果的に作用させることが可能。ステアリングフィールの向上と上質な乗り心地を両立」と説明している。

新型レクサスIS用のTRD「Fスポーツパーツ」は、全国のレクサスディーラーで販売される。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 27年ぶり復活、トヨタ『スターレット』! ヤリスより小型で130万円から…デザインを大予想
  2. ホンダ、「左ハンドル」のまま北米産『インテグラ』『パスポート』を逆輸入へ[新聞ウォッチ]
  3. トヨタ『スープラ』でリコール…エンジン始動不能、火災が発生
  4. ホンダ『インサイト』が電気SUVとして4年ぶり復活、航続距離500km超、限定3000台で「ゼロシリーズまでの橋渡し」
  5. プジョー『3008』など3ブランド7車種1万4000台をリコール …過熱によりDPF破損のおそれ
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る