SRT バイパーのレーサー、GTS-R …ルマン24時間レース復帰へ

モータースポーツ/エンタメ モータースポーツ
SRTバイパーGTS-R
SRTバイパーGTS-R 全 5 枚 拡大写真

クライスラーグループのSRTモータースポーツは5月21日、SRT『バイパー』のレーシングカーを擁して、今年のルマン24時間耐久レースに復帰すると発表した。

画像:SRT バイパー GTS-R

SRTバイパーは2012年4月、ニューヨークモーターショー12で初公開されたダッジ『バイパー』後継車。ダッジバイパーのレーシングカー、『バイパーGTS-R』は1998-2000年、ルマン24時間レースのGTSクラスを3年連続で制している。

今回、クライスラーグループのSRTモータースポーツは、SRT『バイパー』のレーシングカー、SRT『バイパーGTS-R』を擁して、6月のルマン24時間レースに復帰すると宣言。SRTバイパーGTS-Rは2012年8月、ALMS(アメリカン・ルマン・シリーズ)で実戦デビュー済み。

SRTバイパーGTS-Rは、ALMSのGTクラス(量産車ベース)に2台が参戦しており、最大出力640ps、最大トルク83kgmを引き出す8.4リットルV型10気筒エンジンをほぼそのまま搭載。市販車に対しては、軽量化やエアロダイナミクス性能の向上が行われた。

クライスラーグループのSRT&モータースポーツ担当、ラルフ・ギレス社長兼CEOは、「レースはバイパーの栄光の歴史の記録。GTS-Rはルマン24時間で偉大な成功を収めてきた。バイパーレーシングの新たな幕開けに興奮している」とコメントしている。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 【ホンダ フィットRS 500km試乗】ロングツーリングにおあつらえ向き、課題は『オーラNISMO』のような“キャラ立ち”か
  2. R32型日産スカイライン GT-R、無線マウスがリニューアル…マウスパッドを一新
  3. AT車でも走りは楽しめる! 2ペダルスポーツを支える最新チューニング事情~カスタムHOW TO~
  4. トヨタV6か、AMGターボか? ピュアエンジンで“リアルドライビング”を味わう、ロータス『エミーラ』という選択肢
  5. 「ノイエクラッセ」はあきらめた? BMW『M5』新型の最新プロトタイプ…スリムなLED採用へ
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る