【WRC 第6戦】アクロポリスラリー、第2レグでラトバラが1分以上のリード

モータースポーツ/エンタメ モータースポーツ
ヤリ-マティ・ラトバラ
ヤリ-マティ・ラトバラ 全 6 枚 拡大写真

WRCは6月1日、この日行われたアクロポリスラリーの第2レグで、前日の第1レグで3番手につけていたフォルクスワーゲン・ポロRのドライバーのヤリ-マティ・ラトバラが、一気に1分4秒の差を2番手以下につけてトップに立ったことを公表した。

【画像全6枚】

前日トップだったエフゲニー・ノビコフが第4ステージで彼のフォード・フィエスタRSのリヤをバンクに擦り、ホイールを破損させて4分30秒のタイムロスをする間に、その前のステージでダニ・ソルドを交わして2番手に上がっていたラトバラがトップに出た。

「手堅いパフォーマンスだった。そしてフォルクスワーゲンチームは幾つかのパーツを変更する良い仕事をした。だが僕達はここがアクロポリスであることを忘れてはいけない。明日はまたドラマがあるかも知れない」とラトバラは語った。

ダニ・ソルドはラトバラとノビコフの争いに巻き込まれることを拒否し、彼にとって快適なスピードを保ってシトロエンDS3の面倒を見ることだけを考え、敢えてリードを奪おうとはしなかった。

「僕はリスクを犯さなかった。パンクやその他の問題をコントロールしようとした」と彼は語った。

ティエリー・ヌービルはコンスタントなドライブでこの日の3番手となった。このベルギー人ドライバーは、今年の初めにはミスを犯すことで非難されたが、この日のレースではトラブルもなくソルドから39秒遅れでフィニッシュした。

4番手争いはネッサー・アル-アティヤとアンドレアス・ミケルセンの間で繰り広げられたが、ミケルセンは最後の2つのステージで彼のポロRのブレーキを失い、結局5番手でフィニッシュすることとなった。

マッズ・オストベルグは今朝、彼のフィエスタRSのステアリングアームが緩むトラブルに見舞われたにも関わらず、リカバーして6番手となった。

チャンピオンシップポイントのリーダーであるセバスチャン・オジエは滑りやすいコンディションで、最初のスタートを切るという賭けに出て、最終ステージで彼のポロRでトップタイムを出したものの、結局は今日一日を10番手で終えた。

《河村兵衛》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 純正の配線につなぐだけ、三菱『デリカミニ』日産『ルークス』用「アイドリングストップキャンセラー」発売
  2. 民事再生中のEVモーターズ・ジャパン、EVバス事業をイクヨに譲渡
  3. 大矢アキオが語るフィアット『パンダ』46年 東京・渋谷で10月3日トークイベント
  4. 見えない死角を一掃! 駐車も後席確認もラクになる「サポートミラー」[特選カーアクセサリー名鑑]
  5. ホンダ・人事情報 2026年8月1日付
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. KYB、パワースポーツ車両向けEPSを米ポラリス社のオフロードビークルに展開
  3. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
  4. 機械式駐車場の最適化コンサル、マンション管理組合向けに新サービス開始…さくら事務所
  5. 大和ハウスベンチャーズ、自動運転幹線輸送のT2に出資…レベル4実現へ
ランキングをもっと見る