【INDYCAR 第7戦】デトロイト2日目、トップ3の談話

モータースポーツ/エンタメ エンタメ・イベント
サイモン・パジェノ(動画キャプチャ)
サイモン・パジェノ(動画キャプチャ) 全 6 枚 拡大写真

インディカーは6月3日、デトロイトのベル・アイル・パーク市街地コースで6月2日に行われた、シボレー・インディデュアル・イン・デトロイト2日目の、トップ3のドライバーのコメントを収録したビデオを公表した。

【画像全6枚】

■サイモン・パジェノ

「何人かの人達は僕に『厳しく行け。戻ってくるな』と言った。それは僕にとって、先へ進むか負けるかのどちらかだった。レースがスタートすると同時に、良い車を持っていることはわかっていた。勝つのに十分な車だった。昨日は車にとってとてもタフな1日だった。それはとてもスイートなフィーリングだ。僕はここに来るまで懸命に働き続けた。そして『やった!』という感じで感情的になった。チーム全体がそれを達成して、ホンダは僕の最初のインディカーの勝利の大きな部分だった」

「これは子供の頃の夢が実現したのも同然だ。いつもプロのレースカードライバーになりたかったし、ここで勝てたことは特別だ。自分の周りにいる全ての人達にありがとうと言いたい。僕を支えてくれた友達やスポンサーのhpやホンダ、スタッフなくして、今度のことはあり得なかった。僕を信じてくれてありがとう」

■ジェームズ・ジェイクス

「それはタフだった。最初は僕達の思ったように行かなかったが我慢をして、レースの中盤に懸命にプッシュして皆を抜く事ができた。良い仕事をした皆に礼を言いたい。レースの終盤で少しもがいたが、僕達はギャップを埋めるのに十分なペースを持っていたので、レイホールの皆にありがとうと言いたい。タフな週末だったが、2番手と3番手からレースをスタートできたのは大きかった」

■マイク・コンウェイ

「ハードだったのは、均等にドライブすることだった。最初にプッシュし過ぎてタイヤを痛めたかも知れないが、終盤に向かってそれはまだ良い状態だった。ジェームズを捉えようとしたが、彼がレッドタイヤ(ソフト・コンパウンド)を使っているのを見ることができた。レースの最後には彼を抜けると感じて1回残っていた、オーバーテイクボタンを使ったが、1ラップ早過ぎたかも知れない。あれ以上は何もできなかった。最大の努力でのプッシュを維持するが、特にリスタートではリラックスする時間もなく、ペースカーの後ろを走るのはハードだった。しかしアドレナリンが湧いて良い感じだった。今夜はきっと良く休めるだろう」

動画: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=6uPIRR0e9yw

《河村兵衛》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ルノー『メガーヌ』EVに改良新型、航続500km・急速充電24分に進化…フロントも刷新
  2. スズキ『アルトワークス』復活なるか!? 軽スポーツ復権への期待
  3. 「LAND CRUISER OFFICIAL ITEMS」、新作を7月24日発売…『ランドクルーザーFJ』Tシャツも
  4. BMWの新点火技術「Mイグナイト」、今夏から全てのM直列6気筒エンジンに搭載
  5. 次期『ノート』が日産復活の切り札となる? 2027年登場へ、価格は約30万円上昇か
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 警察庁、高齢運転者技能検査を見直しへ 合格者の事故率を追跡調査してみたら…
  2. AIDVの開発にもAIを活用、日産がプラットフォームをデモ…AWS Summit Japan 2026
  3. 7/27申込締切 【激変するインド自動車産業】政策転換とEVシフト、クイックコマースが拓く日本企業の勝機
  4. 【セミナー見逃し配信】※プレミアム・法人会員限定 全固体(半固体)電池の現在地と将来展望~問われる全固体電池ならではの優位性とその価値の再定義~
  5. 中国サプライヤーが日本市場へ本格攻勢、“長期戦略”と“チャイナスピード”両立する「DESAY SV」次の一手とは
ランキングをもっと見る