グリーンエンジン2013はフィアットの2気筒、ツインエア…天然ガス仕様に栄冠
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エンジンオブザイヤーはクルマの心臓部、エンジンに着目して優れたエンジンを選出するもので、今年が15回目。5月時点で少なくとも世界1か国以上で販売されている乗用車のエンジンを対象に、世界84名のジャーナリストが投票を実施。グリーンエンジンオブザイヤーはその部門賞で、環境性能に重点を置いて選考が行われた。
グリーンエンジンオブザイヤー2013の結果は以下の通り。
1：フィアットの875cc 2気筒ターボ「ツインエア」のCNG（184点）…フィアット・パンダ/500Lなど
2：GMの1.4リットル直4ターボ＋モーター（181点）…シボレー・ボルト/オペル・アンペラ
3：テスラのEVパワートレーン（139点）…モデルS
4：フォードの1.0リットル直3ターボ「エコブースト」（137点）…フィエスタなど
5：マツダの2.2リットル直4ターボディーゼル（126点）…アテンザ、CX-5など
6：トヨタの1.8リットル直4＋モーター（94点）…プリウスPHV
フィアットの2気筒エンジン、「ツインエア」のCNG（天然ガス）仕様が、初の栄冠。GMのシボレー ボルト/オペル アンペラ用の1.4リットル直4ターボ＋モーターの2年連続受賞に、待ったをかけた。
ツインエアのCNG（天然ガス）仕様は最大出力80ps、最大トルク14.3kgmを発生。欧州複合モード燃費32km/リットル、CO2排出量86g/kmの高い環境性能と、わずか10ユーロ（約1280円）で340km走行できる天然ガスのコストの安さが高い評価を集め、受賞につながった。
《森脇稔》
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