マレーシア政府系企業、時価総額が過去最高に…4050億リンギ、純利益は年12%増

エマージング・マーケット 東南アジア

5月末時点の政府系企業(GLC)17社の時価総額が、過去最高の4050億リンギとなった。

14日に発表されたGLCに関する報告書によると、GLCは国内経済への貢献に加えて域内市場にも積極的に参入している。

GLCの発展を促すGLC変革(GLCT)プログラムは2005年7月の開始から8年が経ち、2012年決算の純利益は合計で52億リンギとなり、前年比25%増加した。年間平均で純利益は12%成長している。

GLCTプログラム開始以降、株主への還元は15%増加した。

GLC17社は▽アクシアタ・グループ▽BIMBホールディングス▽CIMBグループ▽ケミカル・カンパニー・オブ・マレーシア▽マレーシア・エアポーツ・ホールディングス▽マラヤン・バンキング▽マレーシア・ビルディング・ソサエティ▽マレーシアン・リソーシズ・コープ▽THプランテーションズ▽サイム・ダービー▽テナガ・ナショナル▽UMWホールディングス▽アフィン・ホールディングス▽マレーシア航空▽テレコム・マレーシア▽UEMグループ▽ブーステッド・ホールディングス--。GLCTプログラムが開始した当初のGLCの数は20社だったが、合併や分割を経て17社となった。

千田真理子

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

アクセスランキング

  1. ポルシェ、『カイエン・ターボ・クーペ・エレクトリック』世界初公開…北京モーターショー2026
  2. 【ホンダ フィットRS 500km試乗】ロングツーリングにおあつらえ向き、課題は『オーラNISMO』のような“キャラ立ち”か
  3. 実写『ドラえもん』役にジャン・レノを起用
  4. 【竹岡圭の大きな夢を】第11回「趣味は納棺、夢はWRC3シリーズで優勝!」齊田美早子さん
  5. トヨタV6か、AMGターボか? ピュアエンジンで“リアルドライビング”を味わう、ロータス『エミーラ』という選択肢
  6. いすゞ・UDトラックス、『エルフミオ』や『クオン』最新モデルを展示…ジャパントラックショー2026に共同出展へ
  7. ポルシェ『911』991型の選び方と維持---バランス型世代の魅力と現実を多角検証
  8. プジョー『コンセプト6』発表、次世代ラージセダン示唆…北京モーターショー2026
  9. ジープの小型SUV『アベンジャー』に改良新型、新デザインの7スロットグリルを予告
  10. 「デザインがセンス良すぎる」光岡『M55』に6速MTの「RS」登場! SNSでは「めっちゃ好み」と絶賛の声
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る