インディカーは7月4日、この日ポコノ・レースウェイで行われたオープンテストで、参加した24台の全ての車が、24年ぶりにインディカーの開催される2.5マイルのサーキットで新記録を打ち立てたことを公表した。
「これらの車はこのサーキットでとても速いね。パフォーマンスのレベルは信じ難いほどだ」と4度のインディカーチャンピオンであるダリオ・フランキッティは語った。
このテストに参加した24台の車の全てが、午前中に行われた3時間のセッションで、1989年8月19日にエマーソン・フィッティパルディの記録した最速ラップである42秒510（211.715マイル/時）を破り、マルコ・アンドレッティが、最高のスピードである220.963マイル/時（40秒7308：355.6km/h）を叩き出した。
「ここは僕の大好きなレーストラックになったね。またマシンにも称賛を与えねばならない。彼等はエアロパッケージで、そしてファイアストーンもまたタイヤの選択で素晴らしい仕事をした。これで良いレースを生み出すと思うよ」とアンドレッティは語った。
インディ500・ポコノ400・カリフォルニア500の全てで優勝するとボーナス100万ドルが出るファジーズ・トリプル・クラウンのチャンスを得ているトニー・カナーンは、2位のタイムである219.802マイル/時（40秒9460）を記録した。またインディカーシリーズのチャンピオンシップをリードするエリオ・カストロネベスが3番手のタイムである、219.123マイル/時を叩き出し、エド・カーペンターが218.788、ライアン・ハンター=レイが218.293と続いた。
トップから最後尾までの差は、1秒1の差となった。160ラップのレースは、7日の正午に開始される予定である。
バラクーダ・レーシングのアレックス・タグリアーニは、「僕はファン達が多くの楽しみを持つと思うよ。なぜならこのコースのレイアウトは長く広いストレートを持ち、多くのパッシングやアクションを作って、そこにメイン・グランドスタンドがあるからだ。だから僕はシリーズと、車がオーバルでどのように反応するかということから、このレースはインディアナポリスのレプリカ（68回のリード変更）になると思うよ。ファン達も喜んでくれるだろう」と語った。
