三菱自動車は8月7日、中国における7月の新車販売の結果を公表した。総販売台数は4517台。前年同月比は28.7％増と、5か月連続で前年実績を上回った。
中国では2012年9月中旬、日本政府による尖閣諸島の国有化に反発する大規模なデモが発生。その後、現地では日本車に対する不買の動きが広がった。三菱自動車の中国新車販売も、その影響を受け、2012年9月は前年同月比63％減、10月は75％減となるなど、大きく落ち込んだ。
しかし、2013年3月、三菱自動車の中国新車販売は回復。以降、7月は41％の大幅増となるなど、4か月連続で前年実績を上回る好調さが続いていた。
三菱自動車は2011年6月、中国の広州汽車集団（GAC）と合弁会社を設立。2012年10月には、三菱自動車、三菱商事、広州汽車の3社合弁に発展し、中国湖南省長沙市に新合弁会社の広汽三菱汽車を設立した。
現地ではSUVを主力車種に位置付け、『パジェロ』、『パジェロスポーツ』（日本未発売）、『アウトランダー』、『ASX』（日本名：『RVR』）を次々と投入。SUVのラインナップの充実が、三菱自動車が中国での新車販売が好調な主な要因。
三菱自動車の2013年1‐7月の中国新車販売台数は3万3435台。前年同期に対して、19.6％増と伸びている。
