NTN、ロールスロイスのトレントXWBエンジン用軸受を受注

航空 企業動向

NTNは、ロールス・ロイスが開発中の新型ジェットエンジン「トレントXWB」に搭載される量産用の軸受を受注したと発表した。

トレントXWBは、ロールス・ロイスのジェットエンジン「トレント」ファミリーの最新タイプで、エアバスの中型旅客機であるA350XWB向けに開発した。エンジンの推力は、7万4000~9万7000ポンド(330~430kN)で、同社特有の3軸構造設計を踏襲し、排気ガス低減を実現した高バイパスエンジン。現時点で、トレントXWBは、A350ファミリーに採用された唯一のエンジンとなっている。

A350ファミリーは、2014年から商用運航を開始する予定。

NTNは、桑名製作所(三重県桑名市)と、フランスにある連結子会社NTN-SNRのアルゴネ工場に航空宇宙用軸受専用工場を持つ。今回受注したトレントXWBエンジン用軸受も両工場で生産する。

桑名製作所は、日本の軸受メーカーとして初めてJIS Q9100品質マネジメントシステムとNadcap 特殊工程認証を取得し、ジェットエンジン、ヘリコプター、ロケット、人工衛星に使用される高機能・高品質な軸受を製造、世界各地の航空宇宙関連企業に供給している。

NTN-SNRのアルゴネ工場は、フランス軸受メーカーとして、長年にわたってジェットエンジンやヘリコプター、ロケットに使用される軸受を、多くの航空宇宙関連企業に供給してきた。

NTNグループでは今後も、成長が見込まれる航空宇宙産業に注力していく方針で、2017年には世界の主要航空宇宙関連企業向けに年間75億円の販売を目指している。

《レスポンス編集部》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 日産『スカイライン』次期型、V6ツインターボ搭載で420馬力なるか⁉…今週の土曜ニュースランキング
  2. 【ジープ アベンジャー4xeハイブリッド 新型試乗】ゆったりとしたBEVに対し“小気味いい”走りに好感…島崎七生人
  3. これが日産『スカイライン』次期型だ! V6ツインターボをハイブリッド化で、最大420馬力
  4. 『ムーヴ』『タント』をスタイリッシュにローダウン! ブリッツの車高調キット「DAMPER ZZ-R」シリーズがリニューアル
  5. これがレクサス『UX』次期型の顔だ! ハイブリッド継続で2026年内に登場か
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ホンダ「2026ビジネスアップデート」…次世代HV15車種投入、2029年度営業利益1兆4000億円
  2. 「電気バス」でつながる聖地・高野山、導入の裏にあった合理的な理由
  3. ボルボ・トラック、新パワートレイン発表…EVは航続700km実現
  4. 「ヤンチャEV」「欲しいぃぃ」ホンダの小型EV『スーパーワン』発売にSNS興奮!約340万円の価格に「安すぎる」の声も
  5. アウディA5シリーズにPHEVモデル追加、EV走行最長110kmを実現…1151万円から
ランキングをもっと見る