【SUPERT GT】新型NSXなど、2014年シーズンから登場のGT500マシン[写真蔵]
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GT500クラスは、2014年が車両規定の大幅変更年。ドイツのDTMと規定を(原則的に)共通化し、エンジンに関しては新たに日本独自の直噴2リッター直4ターボ搭載となる(スーパーフォーミュラでも14年から使用、将来的にはDTM等も共用予定)。
同日午後に設けられたチェック走行の時間帯には、ホンダNSXとニッサンGT-Rが鈴鹿サーキットを走っている。
《レスポンス編集部》