JR東日本、東京駅丸の内駅舎前の換気塔を切り下げ…見通しを改善
鉄道
企業動向
赤レンガの丸の内駅舎は2012年10月、戦前の丸型ドーム、3階建ての姿に復元されたが、駅前には1972年から使用を開始した総武・横須賀線地下ホームの換気塔が2基設置されており、見通しが悪いという課題があった。こうしたことからJR東日本は「東京駅周辺地区の景観に配慮し、丸の内駅舎前空間の見通しを良くする」とし、換気塔を切り下げることにした。
計画によると、換気塔の高さを現在の約13mから約9m切り下げて約4mにする。切り下げ後は約3mの庇（ひさし）を設置し、地下ホームへの換気機能を確保する。換気塔は淡いグレー系の色調とし、景観に配慮した仕上げにするという。切り下げ工事は2014年2月頃までに完了し、その後、庇の設置と仕上げ工事を行うとしている。
《草町義和》
【注目の記事】[PR]
ピックアップ
