【日産 スカイライン 新型発表】ヘッドライトは猛禽類の目を意識
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日産自動車グローバルデザイン本部プロダクトデザイン部デザイン・ダイレクターの長谷川浩さんによると、ヘッドライトは、目の表情を意識したという。「しっかりと前を見据えている、目線が自分の方に向いているような、見つめられているような表情にした。なおかつ、怖い顔にしすぎないよう注意をしながら、獰猛なアグレッシブな感じも表現したいので、猛獣や猛禽類の表情を写真などで見ながら意識してデザインした」と述べる。
フロントグリルは、2009年のジュネーブショーでデビューしたコンセプトカー、『エッセンス』をモチーフとしており、「クルマのデザインは顔から始まり後ろへ流れていくので、グリルの構えや形がそのままフードの面や、ルーフの形に関係を持たせることを意識した」という。
そのグリルは、これまでインフィニティやスカイラインに多かった横バーに対し、新型はウェーブメッシュという、メッシュに対して波を打つような変化をつけたものとした。これは、「スポーティなイメージを表現すると同時に、グリルの面の圧力を感じるようにした」と述べ、先代、先々代スカイラインは横バーだったものを今回変更することで、正常進化から新しい1歩を踏み出したあらわれのひとつだと語った。
内田俊一
内田俊一（うちだしゅんいち） 日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。
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