【東京モーターショー13】スバル レヴォーグ…国内専用スポーツツアラー［詳細画像］
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パワーユニットには、1.6リットル/2.0リットル直噴ターボエンジンを用意。新開発の1.6リットルエンジンは、スバル初の「直噴ターボ＋アイドリングストップ」を採用し、17.4km/リットル（JC08モード）の優れた燃費性能を実現する。
2.0リットルエンジンは、『フォレスター』にも搭載されているものと基本的に同一ながら、300psの高出力と2000rpmで400N・mに達するトルクを発生。スポーツツアラーのハイグレードに相応しいパフォーマンスを発揮する。
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