韓国ヒュンダイモーター（現代自動車。以下、ヒュンダイ）11月20日、米国で開催中のロサンゼルスモーターショー13において、『エラントラ』の2014年モデルを初公開した。
現行エラントラは2010年4月、韓国で発表。ヒュンダイのグローバル小型セダンで、北米にはエラントラのネーミングで投入されている。米国での販売は好調で、ヒュンダイの米国主力車種。
今回ヒュンダイは、現行モデルのデビュー以来、初の大幅改良を施した2014年モデルを発表。前後マスクの変更をはじめ、新デザインのヘッドライトやアルミホイール、次世代ナビゲーション＆オーディオシステムの採用などが行われた。
同時に2014年モデルには、「スポーツ」グレードを新設定。新開発の直噴2.0リットル直列4気筒ガソリン「GDI」エンジンは、最大出力173ps/6500rpm、最大トルク21.3kgm/4700rpmを発生する。2013モデルの1.8リットルGDIと比較して、パワーは17％、トルクは18％向上。
足回りは、ダンパーやスプリングを強化。電動パワーステアリングには、クイックレシオ採用とフリクション低減を行う。ヒュンダイによると、とくに、リアの強化スプリングと大径スタビライザーの組み合わせが、コーナリング中のロールを抑え、スポーティなハンドリングを実現しているという。
