【ロサンゼルスモーターショー13】キャデラック初のPHV、ELR の詳細発表…最大555km走行可能
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ELRは2013年1月、デトロイトモーターショー13で初公開。キャデラックの新たな2＋2のラグジュアリークーペだ。キャデラック初の市販プラグインハイブリッド車（PHV）になる点が、ELRの最大の特徴。GMはモーター走行を基本に、発電用のエンジンを備えたPHVシステムを2010年末、シボレー『ボルト』で実用化。この「エクステンディット・レンジ・エレクトリックビークル」（航続距離延長EV）技術が、キャデラックELRにも応用された。
今回、キャデラックは、ロサンゼルスモーターショー13において、ELRの詳細を発表。モーターは、最大出力220ps、最大トルク40.8kgmを発生。このモーターのおかげで、ELRは最大60kmのゼロエミッション走行が可能だ。EVモード時には、0-96km/h加速8.8秒の性能。
二次電池は、蓄電容量16.5kWhのリチウムイオンバッテリー。バッテリー残量が少なくなると、発電用の1.4リットル直列4気筒ガソリンエンジン（最大出力84ps）が始動。ジェネレーターを回してモーターに電力を送ると同時に、バッテリーを充電する。これにより、ELRの最大航続可能距離は、555kmまで伸びる。最高速は170km/h。
なお、キャデラックELRは、米国ミシガン州デトロイトのハムトラマック組み立て工場で生産。米国市場に2014年モデルとして投入される。
《森脇稔》
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