11月30日、トヨタ博物館主催のクラシックカーフェスタin神宮外苑が、明治神宮外苑聖徳記念絵画館前（東京都新宿区）にて開催された。
今回、企画展として、“50年前のモーターショーとその頃のクルマたち”が開催され、ショーカーとして、3台が展示された。1台はトヨタ『パブリカスポーツ』で、のちのトヨタ『スポーツ800』のベースとなるモデルだ。近年復元されたこのクルマは、空力や軽量化を徹底的にこだわり、飛行機のキャノピーを思わせるスライド式のルーフが備えられた。
もう1台は日産自動車が所蔵するプリンス『スカイラインスポーツ』だ。イタリアのデザイナー、ジョヴァンニ・ミケロッティがデザインし、カロッツェリアアレマーノの手で組み立てられたこのショーモデルは、1960年のトリノショーに展示されたそのものである。ボディに塗装されたブルーは、“カプリブルー”と呼ばれ、イタリアのカプリ島の海の色をイメージしたものといわれる。クーペとオープンの2種類のボディタイプがあり、約50台が生産された。
最後は、日野自動車所蔵で、第10回全日本自動車ショー（1963年）に参考出品された、『コンテッサスプリント』だ。このモデルもスカイライン同様、ジョヴァンニ・ミケロッティのデザインで、多くの海外のショーを歴訪した後、第10回全日本自動車ショーに出展された。
