【F1】2014年シーズンからのレギュレーション変更点

モータースポーツ/エンタメ モータースポーツ
2013年 F1 ブラジルGP
2013年 F1 ブラジルGP 全 4 枚 拡大写真

来季からエネルギー回生装置付きのV6ターボエンジンへの大転換期を迎えるF1が、スポーティングレギュレーションでも大きな変更実施をFIAが予定している。

【画像全4枚】

驚くべき提案は、最終戦の獲得ポイントを倍にするというもの。現状では優勝25ポイントだが最終戦だけは50ポイントを優勝ドライバーとチームに与えるという(入賞ポイントは1~10位まですべて2倍)。これを近年のシーズンに当てはめると2008年と2012年のチャンピオンは別のドライバーだった計算になる。

さらに導入されようとしているのは固定ナンバー制。2013年シーズンまでは前年のドライバーズチャンピオン獲得チームに1と2が与えられ、以下はコンストラクターズ順位に沿ってゼッケンナンバーが決められていた。これを2014年からはチャンピオンに1の使用を決めさせた上で、2から99までのゼッケンをチャンピオンシップ順に自由に決めさせるという。

最終戦のボーナスポイントも固定ナンバーも、F1の伝統にはなかったアメリカンモータースポーツ的なショー的要素の加味と言える。恐らく賛否両論の反応が聞かれそうなルール変更となりそうだ。

《編集部》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. フィアット『トポリーノ』に2台のワンオフ、スピードスターと4シーター登場…ジウジアーロらが制作
  2. 日産『ローグ ハイブリッド』新型の「e-POWER」、米ワーズ社「10ベストエンジン」に選出
  3. 「絶対に買う」「ちゃんと面影あるよ」復活のシトロエン『2CV』に反響多数、そのデザインに高評価
  4. 「何度見てもかっこいい」アルファロメオの観音開きクーペ『クオーレロッソ』にSNSで反響!
  5. ルネサスエレクトロニクス・人事情報 2026年7月1日付
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  2. シェフラー、ヒューマノイドロボット向け成形波動ギアボックスを2027年量産開始…自動車向けノウハウ活用
  3. インド国産化の進め方、事業の核の築き方【インド・新自動車大国の素顔】
  4. NITTANのエンジンバルブ技術、インドで実証へ…経産省グローバルサウス事業に採択
  5. CASE革命と電動化、次世代の自動車部品
ランキングをもっと見る