自工会豊田会長、東京モーターショー「苦労した経緯があって、今回の結果に」

自動車 ニューモデル モーターショー
自工会定例会見
自工会定例会見 全 6 枚 拡大写真

日本自動車工業会の豊田章男会長は12月19日の定例会見で、東京モーターショーについて「総来場者数は前回を大きく上回った。東京モーターショーの地盤沈下が叫ばれてきた中で、なんとか日本の先進技術を世界に発信しようということで成り立った結果だと思う」と述べた。

【画像全6枚】

豊田会長は「総来場者数は前回を大きく上回る90万人と、多くのお客様にご来場いただいた。東京モーターショーを盛り上げるために開催したお台場モーターフェスやモビリティスケイプ東京も盛況となり、これらを通じてクルマの夢、楽しさ、日本のモノづくりの底力の一端を東京から国内外に発信できたのではないかと考えている」と総括した。

その上で「思えば前々回がリーマンショック直後、前回が東日本大震災直後と大変困難な状況の中で、苦労して開催してきた経緯があったからこそ、今回に至ったと思っている」と語った。

また「私も何度か会場に足を運んだが、ご家族連れが多かった。大変混雑していたので色んな意味でご不便をおかけしたが、そういう中でも皆さんが笑顔で、楽しんでおられた姿は本当にありがたいなと思った」とも振り返った。

《小松哲也》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活か?…土曜ニュースランキング
  2. 日産の「小さなミニバン」が見えた!…全長4.2m級で3列シート、第3世代 e-POWER 搭載か
  3. ハイエースの騒音問題を即日解決! ロードノイズも雨音も抑えるフォーカルプラグ&プレイ本店のハイエース専用調音プログラムとは?
  4. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  5. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る