東京モノレールは1月16日、500形車両をイメージした塗装を1000形6両編成1本（1049号編成）に施すと発表した。開業50周年記念事業の一環。1月19日から運行を開始する。
500形は、1969年から1991年まで運用されていた東京モノレールの車両。これ以前の車両は車軸の数が二つだけで、車体の長さも約10mと短かったが、東京国際空港（羽田空港）の利用者の増加とともにモノレールの利用者も増加して輸送力不足となったことから、車体を大型化した500形を開発。モノレールの車両としては世界で初めて2軸ボギー台車を二つ備え、車体の長さを約15mに伸ばした。塗装は赤と白の2色で、後に導入された600・700・800形でも採用された。
一方、1989年に登場した1000形は2000年のリニューアル時に塗装を変更したが、後に1019号編成が1964年のモノレール開業時に導入した車両の塗装に変更されており、2013年には1085号編成も1000形登場時の塗装を復元している。今回の500形をイメージした塗装車の導入により、開業から現在までの5種類の塗装が「ヒストリートレイン」として一通りそろうことになる。
東京モノレールは「ヒストリートレイン」がそろったことを記念し、1月19・28日は「パレード形式」による運行を実施。モノレール浜松町駅を10時～10時16分に発車する5本と14時～14時16分に発車する5本は、開業時塗装車、500形塗装車、1000形導入時塗装車、1000形リニューアル塗装車、2000形の順に運行する。
また、1月19日の9時50分頃から10時30分頃まで、モノレール浜松町駅の乗車ホームなどで記念イベントを実施。50周年記念のオリジナルグッズや「ヒストリートレイン」のペーパークラフトなどを先着300人に配布するほか、東京モノレールのキャラクター「モノルン」による「ヒストリートレイン」パレードの見送りも行う。
