メルセデスベンツが1月13日米国開催のデトロイトモーターショー14にて新型『Sクラス』の最上級グレード「S600」を初公開した。
日本や米国にある「S600」がV型エンジンを搭載するのに対してS600は伝統のV型12気筒エンジンを積む。
エンジンは先代の5.5リットルV12ツインターボから排気量を6.0リットルに拡大。最大出力は530ps/4900-5300rpm、最大トルクは84.6kgm/1900-4000rpmを引き出す。S550の4.7リットルV8ツインターボ（最大出力455ps、最大トルク71.3kgm）を上回る。
トランスミッションは、7速の7Gトロニックプラスに進化。0-100km/h加速は4.6秒、最高速は250km/h（リミッター作動）の優れたパフォーマンスを実現した。それでいて、S600としては初のアイドリングストップを採用。欧州複合モード燃費は9km/リットルと、先代比で21％向上している。
