エアバス、リース会社のアメデオからA380を20機確定受注

航空 企業動向
アメデオがA380を確定発注
アメデオがA380を確定発注 全 1 枚 拡大写真

エアバスは、リース会社のアメデオ(旧ドリック・リース・コープ)がA380を20機確定発注したと発表した。

アメデオに供給するA380は、3クラス制573座席を装備する。1階席は18.5インチのエコノミークラス座席427席で、2階席がファーストクラス12座席、ビジネスクラス66座席、エコノミークラス68座席となる。

この機内仕様は、効率的で柔軟性のある配列であるため、導入する顧客が異なっても再配列が容易で、コストも安く抑えられる。

エンジンの選定は今後行われる予定。

総2階建て仕様のA380は、2007年の就航以来、120機以上が引き渡された。1万5700km以上の航続距離を持ち、1度に、より多くの乗客を運ぶことができる。

A380はこれまで、約15万回の飛行で合計120万時間以上を飛行している。延べ500万人がA380を経験済みで、現時点で、5分に一度A380が世界35の空港で離着陸している。

《レスポンス編集部》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ボッシュがなぜ「しろくまくん」を買収したのか? “熱とAI”が変える、SDV時代の勝算
  2. クスリのアオキホールディングス、「cars WELLNESS」導入…従業員と社用車向けに
  3. 日産『ムラーノ』レビュー、CVT廃止と快適性に高評価…海外報道
  4. トヨタが『カローラクロス・ピックアップ』開発中か? 日本市場でヒットの予感
  5. ホンダ『N-BOX』改良新型、「CUSTOM」が表情一新…6月22日から先行予約
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「全固体なら勝てる」は本当か、LFP時代に問われる日本の電池戦略…矢野経済研究所 エネルギー&モビリティグループ 部長 田中善章氏 [インタビュー]
  2. 【トヨタ RAV4 PHEV 新型試乗】PHEVはEVよりも高級になりうる、ということを証明した…南陽一浩
  3. マツダの車載CO2回収装置、走行中の貯蔵に初成功…回収量は前回比9.6倍の804gに
  4. 「もはや地図事業だけではないHERE」…人とくるまのテクノロジー展2026初出展の背景を枝代表に訊ねる
  5. タイヤは「管理する時代」へ…ダンロップが提案するフリート運用の新常識
ランキングをもっと見る