岩泉線廃止後の代替路線バス、JR東日本が概要発表

鉄道 企業動向
JR東日本盛岡支社は岩泉線の廃止代替路線バスの概要を発表。写真は告知の資料
JR東日本盛岡支社は岩泉線の廃止代替路線バスの概要を発表。写真は告知の資料 全 4 枚 拡大写真

JR東日本盛岡支社は2月27日、3月末で運行を終了する岩泉線(茂市~岩泉間)に代わり翌4月1日から運行される路線バス「岩泉茂市線」の概要を発表した。

【画像全4枚】

バスは東日本交通(岩手県岩泉町)が運行。路線は茂市~岩泉病院間で、停留所は31カ所設置され、多くは既存の岩泉町民バスと共用となる。停留所以外でも乗降が可能なフリー乗降区間も一部に設定される。

1日に上下各4本(上り始発は和井内~茂市駅間の区間運転)が運行され、全線の所要時間は約1時間半。運賃は全線を乗り通した場合760円で、茂市駅~和井内間を除きA~Eまで5つのゾーンに分かれており、同一ゾーン内での乗り降りは一律140円となる。

岩泉線は、山田線の茂市駅(宮古市)から分岐して岩泉駅(岩泉町)に至る38.4kmのローカル線。2010年7月31日、土砂崩れによる脱線事故が発生して全線が不通となった。復旧に約130億円の費用がかかること、1日1kmあたりの平均通過人員(輸送密度)が46人(2009年度)と極めて少ないことから、同社は廃止の方針を発表。沿線自治体の合意を受け、2013年11月に廃止を国交省に届け出た。

当初の届出では廃止日を2014年11月9日としていたが、今年1月に国交省が廃止日の繰り上げを認めた。

《小佐野カゲトシ@RailPlanet》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 雨の日の視界確保に3つのアプローチ。フロントウィンドウ・コーティング剤[特選カーアクセサリー名鑑]
  2. ボッシュがなぜ「しろくまくん」を買収したのか? “熱とAI”が変える、SDV時代の勝算
  3. 人気の「フロントサンシェード」が再入荷、『アルファード/ヴェルファイア』40系・『N-BOX』に対応
  4. 日産『ムラーノ』レビュー、CVT廃止と快適性に高評価…海外報道
  5. プジョー、シトロエン、フィアットで計1001台をリコール…火災に至るおそれ
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. LFPは規制面でも優位へ。2036年に向けた日本勢の針路…KPMGコンサルティング 轟木光氏[インタビュー]
  2. ETASとエレクトロビット、ADAS向け統合ソフトウェア基盤を発表…人とくるまのテクノロジー展 2026
  3. ボッシュ日本、2025年度の売上高4600億円で4年連続最高記録を更新…ADAS・SDV強化が成長を牽引
  4. 次世代圧電材料向け、「多能性中間膜」の量産化をJSTが支援…Gaianixxが開発
  5. 「容赦なきエルグランド包囲網」トヨタの高級ミニバン『アルファード』改良発表にSNS注目! 価格も争点に
ランキングをもっと見る