【IIHS衝突安全】日産 ローグ 新型、2014トップセーフティピック＋に認定
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「トップセーフティピック」は、IIHSが衝突テストを行ったモデルの中から、優れた安全性を示した車に与えるもの。さらにIIHSはこの中から、最も安全性が高いモデルを、「トップセーフティピック＋」に指定している。
トップセーフティピック＋に選ばれる条件は、通常の前面オフセット64km/h、側面50km/h、後方32km/hの各衝突テスト、追突時のむち打ち確認テスト、横転を想定したルーフ強度テストに加えて、「新スモールオーバーラップ」と呼ばれる新方式の前面オフセット衝突テストで、優秀な結果を残すこと。
新スモールオーバーラップテストは、フロント部分の運転席側1/4が当たるようにオフセットさせて、固定バリアにぶつけるもの。実際の衝突事故に、より近づけるための追加テストだ。車両のメインフレームよりも外側に大きな衝撃がかかるため、厳しい判定を下されるモデルが多い。
新型ローグのスモールオーバーラップテストの結果は、ダミー人形の頭/首、胸、大腿部、脚と、全ての部位への傷害レベルが最小限。4段階評価で最高のGOOD（優）を得た。
また、ボディの安全構造に対する評価は、4段階評価で上から2番目のACCEPTABLE（良）。IIHSは新型ローグについて、スモールオーバーラップテスト時、ドライバーの生存空間がしっかり保たれている点を評価。
この結果、新型ローグはスモールオーバーラップテストを含めた総合評価で、最高のGOOD（優）を獲得。IIHSから、最高の衝突安全性を備えた2014トップセーフティピック＋に認定されている。
《森脇稔》
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