トヨタ『パッソ』がマイナーチェンジした。エクステリアはフロント周りやリアコンビランプが変更されたほか、インテリアはベンチシートが選べるようになり、シート柄や素材等が見直された。
トヨタデザイン本部デザイン開発部カラーデザイン室主幹の次郎坊浩典さんによると、パッソの標準車は、購入層の年齢が比較的高いユーザーが多く、「全体に明るすぎるという指摘があったほか、シート柄の絣調が、良いというユーザーがいる半面、地味、ジジ臭いなどと好き嫌いが出ていた。そこで、下手をすると無個性に陥りやすいのだが、誰からも良いといわれるところを狙って、色合いや柄を決めていった」と話す。
一方、+Hanaについては、大きな変更はされなかった。その理由について次郎坊さんは、「非常に女性に支持され、特に若い女性を吸引しているインテリアなので、開発当初、変更の方向性は迷った」と明かす。その方向性は、正常進化、バリューアップさせる方向と、新たに女性が好みそうなタイプが検討された。
その結果、「せっかくしっかりとユーザーを捉えているのだから、それをバリューアップしてもっと魅力的にしようと、塗り分けの比率を変えたり、素材をより風合いの良いものに変更するなどした」と述べる。具体的には、「エアコンの吹き出し口のピンクのリングなどを採用するなど、小技的なところで、女性の関心を持ってもらえるようにしている」という。
最後に次郎坊さんは、「パッソは乗用車ライクにデザインし、パッソ+Hanaはクルマ臭くない方向を意識して配色を考えた」と語った。
