気になるニュース・気になる内幕---今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップし、その内幕を分析するマスコミパトロール。
2014年4月25日付
●日米TPP未明も調整、首脳会談後断続的に、共同声明異例の持ち越し（読売・1面）
●GM純利益85%減、リコール費用圧縮（読売・10面）
●空の旅明るく、ANA10年ぶり新制服（朝日・11面）
●ピーチ2000便欠航検討、操縦士確保できず（朝日・37面）
●三菱自が最高益、3月期（毎日・7面）
●ホンダ100万台目標、今年度国内目標、新型含む6車種投入（産経・11面）
●オバマさん”足も”すごい（産経・25面）
●現代自、中国生産150万台、2年後めど、4割増に、VWなど2強を追撃（日経・9面）
●フィット全3工場で生産、ホンダ、6月から2割増（日経・12面）
●GW、自動車10連休、半導体、一部は休日操業（日経・12面）
●私の履歴書、豊田章一郎、愛・地球博（日経・44面）
ひとくちコメント
格安航空会社（LCC）のピーチ・アビエーションが、5月19日から6月30日の間に国内線と国際線で448便の欠航を決めたという。理由は機長の採用が予定通り進まなかったのに加え、病欠が相次ぎ機長を十分に確保できないためだそうだ。
全便数の16%に当たる規模で、夏場に予定していた増便もほぼ取り止めることになり、運航の中止は最大で2088便に及ぶ可能性があるという。
きょうの各紙も「ピーチ最大2088便欠航」（読売）、「機長不足、LCC飛べず」（日経）などと報じているが、記者会見したピーチの井上慎一最高経営責任者（CEO）は「お客さまに多大なご迷惑をお掛けし、心よりおわび申し上げる」と謝罪したという。
欠航が決まった448便は、関空空港を拠点に札幌や那覇、ソウルなどを結ぶ8路線。乗客1万6393人が影響を受ける。また、欠航が想定される10月までの分を含めると10路線に広がり、影響を受ける乗客数は最大2万6175人に達するもようだ。
ピーチでは、機長不足で今後も欠航便が相次ぐことになれば、最大で約30億円の減収になる見通しで、経営面でも失速する恐れがあり、拠点のある関西空港も大きな打撃を受けそうだ。
