【ジープ チェロキー 新型発表】ヘビーデューティ用途はラングラーに譲り、舗装路の走りを洗練

自動車 ニューモデル 新型車
ジープ・チェロキー
ジープ・チェロキー 全 8 枚 拡大写真

5月17日より発売が開始される新型ジープ『チェロキー』は、オフロード性能を維持しつつ、全体をモダンに仕上げることを目標に開発された。

【画像全8枚】

クライスラーグループインターナショナル プロダクト&プログラム プロダクト・プランニング・マネジャーのエイドリアン・ヴァン・カンペンハウトさんは、先代を「トラックベースで、古い縦置きのエンジンと4速ミッションを搭載した(古い)SUVだった」と振り返る。

そこで開発チームは、「究極のオフロードのクルマでありながらも、究極のオンロードの性能を持つこと」を目標にした。

「『グランドチェロキー』は、ペンタスターエンジン、8速ATを搭載し評価されている。また、インテリアはクラフトマンシップを表現することで、ユーザーがそこに反応し、理解してくれることがよくわかった」という。

そこで、「グランドチェロキーと同じ方向でリファインさせることで、トップのグランドチェロキーと、その下にあるチェロキーとの一貫性が重要視されたのだ」と話す。

では、これまでのポジショニングからの変化はどう対応するのか。エイドリアンさんは、「我々のラインナップでは、一方はグランドチェロキー、もう一方にはラングラーを置いている。ミッドサイズSUVのセグメントでは、モダンなデザインを好む傾向にあるので、新型はこの方向にポジションを変化させ、これまでのチェロキーのポジションは4ドアの『ラングラー』が埋めてくれるだろう」と語った。

《内田俊一》

内田俊一

内田俊一(うちだしゅんいち) 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。

+ 続きを読む

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 「通勤通学の足これでええやん!」“22万円”の電動スクーター『ICON e:』発表に、「ホンダも本気出してきた」とSNSで話題に
  2. 「角目いいなぁ」「アメ車風が刺さる」オートサロンでも注目、ダムドのレトロな『ステップワゴン』カスタムがSNSで話題に
  3. キーパー技研が新サービス、窓ガラス用「遮熱キーパーフィルム」施工販売を開始
  4. 2台分ガレージ付き賃貸住宅、東京都青梅市に完成…プレミアムガレージハウス河辺Ⅱ
  5. 「ホンダ、中国製EVを日本市場に投入」と読売、価格500万から600万円を想定[新聞ウォッチ]
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る