ジャパン・マリンユナイテッドは、有明事業所（熊本県玉名郡長洲町）で建造していたスコーピオ・ライン・シッピング向け次世代省エネ型バルクキャリア（G209BC）「ケープ・ミドリ」を引き渡した。
新造した船は、鉄鉱石、石炭の太平洋トレード用のケープサイズバルカーとしてヒット商品となった20万5000DWT型船の後続船型で、載荷容量を増大させ、GHG25％削減を目標に開発されたGシリーズの20万9000DWTバルクキャリア。
低風圧居住区による風圧抵抗の削減や、低摩擦塗料による摩擦抵抗の削減、補機インバーター化、LED照明の採用による省電力化によりGHG削減、燃費性能の向上を徹底的に追求した。
